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近几年，中型轿车不约而同的掀起了一场全面的竞赛，使得中型轿车市场成为各类汽车市场中的一个高温地带，造成各家的中型轿车换代週期越来越短。这款新Sonata之前的款式是在2010年登场，仅仅4年时间就被取代。人们普遍认为，Sonata在市场上给人的印象并不张扬，但是竞争会改变一切，2015 Sonata果然是来者不善。
Hyundai宣称新款Sonata的开发费用将近5亿美元，除了车身尺寸全面放大以外，外观也有比较大的变化。进气格删设计一反Hyundai传统的含蓄，採用了豪放的造型。减少了装饰的细节，线条也由较多弯曲的变化改为相对挺扩的直线，赋予车头造型更强大的力量感，大器而强势。头灯和尾灯的造型都增加了线条的刚性和坚硬的稜角，甚至有些要素似乎来自于Kia Optima。这样的改变并不意味着Hyundai的短视，相反，对欧洲设计风格和技术资源的接纳是一种打破疆域和文化限制的明智之举。
在Sonata的动力序列中配备小涡轮增压器的2.0升直列4缸引擎可说是顶端的配置。最大功率为245匹马力，峰值扭矩为260磅呎。尽管较之前的版本功率大约下降了10%，如果把单项动力性能指标降低看成是一个损失的话，那么这点损失又在扭矩、操控性和燃油经济性的改善上赚了回来。标称的燃油经济性指标为23 / 32 / 26（城市/高速/综合）英里/加仑，或10.2 / 7.4 / 9.1（城市/高速/综合）升/百公里。大约500公里的测试歷程，平均综合油耗为11.6升/百公里。
目前185马力的2.4升四缸引擎仍在动力序列之内。Hyundai为了迎合国际上小排量涡轮增压引擎的潮流，将会用配备七速双离合器的1.6升涡轮增压引擎代替2.4升引擎。2.0和2.4的引擎均配有6速自动变速箱。
相比之下，内部装饰则让人耳目一新。仪表、屏幕和控制键的佈局随着对这款车熟悉程度的增加而变得无懈可击。材料和色调的搭配也在整体的协调中透出别具创意的用心，深色的仿皮革麵料採用与车身颜色相配的缝线装饰，使实用和技术氛围浓厚的内部空间增加了情趣和高雅的格调。后排座椅提供了更大的腿部空间，尽管还是有风噪的喧嚣传入车内，但随着引擎和路面噪音的消退，乘坐品质还是随着整体噪音的减弱而得到相应提高。
人们对新款Sonata在动力总成和外观上的变化褒贬不一。但是从个体的演变来说，永远不可能同时满足所有人的胃口。Hyundai的工程师站在全局的制高点上，对新Sonata改款取捨的把握，原则上是顺应了国际发展的潮流。保持适当动力水平的小排量涡轮增压引擎以得到改善经济性的馈赠，更符合人体工程学的人机界面设计，更加舒适的乘坐环境，以及无论如何都说的过去的外观设计，就是这款新Sonata呈现的总体印象。◇
文：夏又容
责任编辑：钟义云
长/宽/高：191.1吋 / 73.4吋 / 58.1吋
重量：1,640千克
动力系统：2.0升直四涡轮增压引擎
马力：245匹
扭力：260磅呎
传动系统：6速自动变速箱
耗油量（市区）：10.2升/百公里
耗油量（市区）：23 mpg
耗油量（公路）：7.4升/百公里
耗油量（公路）：32 mpg
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